― 現物から解決するエンジニアリング対応 ―

（株）アリスでは、製造業として培ってきた加工力と現物対応力を活かし、
バイクのカスタムや既存部品の追加工といった対応も行っています。

今回は、私が所有している**スズキ・隼（3型）に、市販の汎用バンパーを
取り付けるカスタムを行いました。

ところがこのバンパー、実際には前モデル（2型）用の構造でありながら、
3型用として販売されている製品でした。

その結果、エンジン部のラジエーター取付部とバンパー側シャフトが
構造的に干渉し、そのままでは到底取り付け不可能な状態でした。

メーカーに確認しても、「多少干渉します」といった曖昧な説明のみ。
説明書に記載してあるとのことでしたが、購入前に明確に伝えるべき
内容だと感じました。

実際に同梱されていた取付説明書は2型用。

3型とは構造が大きく異なるため、参考になりません。

カウルカット用の型紙も2型用のみで、3型の切り欠き位置は一切不明でした。

その旨を伝えて送られてきた3型の取付例も、具体的な寸法や位置情報はなく、
実作業の参考にはなりません。

最終的には「それしか資料がない」と言われ、返品も受け付けてもらえ
なかったため、（株）アリスのスタッフに現物対応で加工・取り付けてもらう
判断をしました。

今回は、カウル3点にまたがる大掛かりな加工となり、脱着を繰り返しながら、
現物合わせで干渉箇所と切り欠き位置を一つずつ確認。

構造を読み取りながら作業を進めました。