当社では、製造業としての加工力を活かし、バイクのカスタムや現物
部品の追加工にも対応しています。

今回は、私が所有しているスズキ・隼（3型）に、汎用バンパーの取付
カスタムを行いました。

ところがこのバンパー、実際は前モデル（2型）用の製品を3型用として
販売しているもので、構造的な干渉が発生。

エンジン部のラジエーター取付部とバンパーのシャフトがぶつかり、
そのままでは到底取り付けできる代物ではありませんでした。

メーカーに確認しても、「多少干渉します」と曖昧な説明だけ。

説明書にも書いてあるとの事でしたが、購入前に伝えるべき事です。

製品に同梱されていたのは2型用の取付説明書。

3型とはまったく違う構造なので、なにの参考にもなりません。

カウルをカットする部分の型紙も2型用。

だから、3型のカット部はまったく分かりませんでした。

それを伝えて送られてきた3型の取付例も、具体的にはまったく参考に
ならず、実際のカウルの切り欠き位置は不明です。

挙げ句の果てには「それしか資料がない！！」と言われ、返品も
断られたため、やむなく現物対応で加工・取り付けすることに
しました。

今回はカウル3部品にまたがる大掛かりな加工になりそうで、取り外し
＆現物合わせで位置を確認しながら作業しました。

私たちはエンジニアとしていろいろな事を事業としているプロ。

だから何とか対応する事が出来ます。

これが一般の方なら困るだろうなと思いました。

一般のバイクショップでは対応が難しいこうした加工も、当社では
一点モノや難易度の高い対応を得意としています。

バイクに限らず、「図面がない。」とか、「既製品が合わない。」といった
現物からの追加工や改造なども、対応可能な限り、行わせていただきます。

本業ではありませんので、積極的にはお請けしていませんが、
お困りの場合は、ぜひご相談下さい。

長年の現場対応力と、製造現場で培った知識と経験を活かし、
なんとか対応出来ないかを考えます。